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ローズデザイン賞のファイナリスト
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マイルストーンで我々は非常に今年のローズデザイン賞のファイナリストに満足している。 我々は、企業出版物のカテゴリーでモータリング2009にRACの有名な報告書の私たちのデザインのためだ。

報告書はモータリングの年次出版1988年に初めて開始し、広く英国のドライバーの声とみなさなっている。 これは英国で1150のドライバの見解に基づいていると提供しています自分の車に係る運転の意識と行動のスナップショット、道路網は、政府の交通政策と他のドライバー。

我々は、レポートの最後の2年間、それを事実との生活に数字をもたらす強い視覚的なインパクトを与えて働いてきた。 レポートのキャンペーンからのPR結果が重要な場合、RACの投資に大きなリターンを提供している。

プロフィール2010レポート:

http://www.rac.co.uk/report-on-motoring/report-2010/

プロフィールエントリおよびその他のノミネート:

http://www.thedrum.co.uk/events/75-roses-design-awards-2010/categories/

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デザインダックスフォードで
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アクティブ空軍キャンプには避けられない育ったその子次のと同じように構築する模型飛行機のキット。 そして、これはすべてのバック帝国戦争博物館ダックスフォードに最近の訪問後に洪水だった。

何のためにどれだけのグラフィックすべてがいた準備ができていた。 私はそれが今まで私にどれだけの航空機のシンボルは私を子供に影響を受けたそれでもこれは、常に。ダックスフォードを立って、グラフィックされた発生していたとは思わない視覚の饗宴、大胆な形状、タイポグラフィー、シンボルの混乱がある。

もう一つの側面とは、飛行機が、彼らはただのモデルがあなたの寝室の天井からぶら下がっていることを納得が表示されます驚異的な方法です。 それは彼らが完全な大きさではないが、それはあなたのようなスケールを1/72ndに低減されている感じている。

ダックスフォードも価値が一日中ですが、あなた自身に十分な時間をラウンドを見るに与えることを確認します。 また、海 、いくつかの空気、連邦航空ハンガーは、与えられた以上に物語の英国、バトルオブブリテン1940年オペレーションルームと、アメリカン航空の建物と土地の戦争博物館。 ふう。


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RACのドライブ-映画
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プルアップはあなたの車の中で、国の公園会場では、グルメハンバーガーを、フライドポテト、飲み物、ポップコーンをつかむ。 選んでいくつかの素晴らしいRACの景品を誰かがあなたの車をきれいにしながら。 その後、スイッチをオフに座って、映画を見る。 £ 15車やも£ 30あなたは非会員ならは悪くない。

水曜日の夜にマイルからギャングはアレクサンドラパレスでのグリースを見に行きましたRACのドライブ-映画のスタッフの夜です。 そして、それはとても面白かった。 このイベントのシリーズは、私たちはRACのバック12月'09まで来た概念です。 そして今、起こっている - それらは幸運のチケットを取得するための最も素晴らしいブランド体験を提供します。

これは、真に統合されたマーケティングキャンペーンイベント、大会、ラジオ、広報、ソーシャルメディア、ウェブ、記者などを備えている。 あなたは今年、それを見逃しているならば、彼らは来年夏にそれを実行することを願う。 これは、参加する価値RACのだこれだけ!

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アイルランドはなぜ、より良い味ギネスは。
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ないことギネスはアイルランドの良い味を否定です。 1つは、バンガーのデンマンインターナショナルの定期的な訪問の楽しみの、北アイルランドが義務付けられてパイントまたは2つのギネスの暗い、居心地の良いバーです。 それはとてもスムーズでよりも家にいるクリーミーです。 しかし、なぜ? 理由は神話や伝説に包まれた。 ここでの選択がある:

1。 それは水です。 のみギネスはアイルランドの醸造は、柔らかく清潔なアイルランドの水を使用します。

2。 これは、パイプです。 ギネスのパブは定期的にパイプをきれいに検査されます。

3。 それは'クラックやクラックです。 伝説的なアイルランドの雰囲気、味のような錯覚を作成します。

4。 ギネスは旅行ではありません。 最高の1パイントしたがって、ギネスビールです。

5。 それは彼らがそれを注ぐ方法です。 あなたは本当にゆっくりとそれを取ること、そのための長期休養解決するとした。

誰の答えを知っている? 私はギネスもそれは同じだと信じて私たちをご希望ですか確信している世界中。 私はアイルランド、サンプルとしては、できるだけ多くのを得ると言う。 念のため。

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Boullesアップ!
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毎年恒例のマイルストーンビールとBoullesの夜は、急いで、今年では珍しいさわやかな夜(を利用する予定だった1年我々は雨の中でプレイ!)開催をロイヤルオークパブマーロー、壮大な洪水が点灯タンクの裁判所が近くに。 私はブールとタンク間の正確な違いは、私はそれが何かをチャッキングしているボールの数で行うと信じているのかわからない。

あまりない多くのスポーツは、誰もが同じ凸凹のある競技場での競争することができますが、これはそれらの1つですだ。 リチャードコリンズはジャックに触れる精度の一貫性のあるディスプレイで総合優勝した。 しかし、我々は、すべての良い楽しい時間を過ごした。 そして、おいしい料理。 唯一の問題は - 私たちはすべてのルルーシュビールを完成!

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実行を続ける...
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私は道路に、これらの日スクーターのかなり多くのをご覧ください。 曇りは厄介な甲高いものに苦しむ一方スロットルに完全、他のテキストメッセージでやせこけた若者乱暴でいる。 しかし、私は一度もスクーターに乗って痩せた青年だった。 これは、1966年ランブレッタSXシリーズ200、それだけだ80年代のモッズリバイバル中に見られるようにした。 私は1989年以来、ボルボと厄介な口論の後、それを見ていない。

だから、私は非常に嬉しい驚きのマイルストーンでの2つの古典的な'Lammies'ドロップを先週見ていた。 2つのvallient scooteristsは、クライアント、フィルデンマンと彼の友人コナーからであった。 彼らはスペインの欧州ランブレッタラリーからベルファストに行かれたと開くことを決めた、あなたのように。 これらの40プラスアル古いマシンにかなりの偉業 - あるギアケーブルが必要な修復されたが、私たちのオフィスからヤード。 一致する60の犯罪映画のスーツはすてきなタッチもした。

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コッツウォルズモータリング美術館
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別の銀行の休日月曜日と何をすべきかだから。 我々は、その死んだの警告人気の出'-水にとバートン-時計を推奨された添付。 定期的に1つのイングランドで最も美しい村の投票、バートンオンザウォーターには、いくつかのバックエリザベス回400に何年もデート前にコッツウォルズの家やコテージ、それらの多くのシェアよりも300歳以上しています。

中で可能性があります観光スポットにはコッツウォルズモータリング美術館、何の御馳走である。

コレクションは、きれいに20世紀からの歴史をモータリングのスライスを表します。 大きなshowstoppersは、もちろん、40台以上、キャラバン、オートバイ、自転車の数十が、何が本当にあなたの息をするの距離に関連する材料の膨大な量があります。 これは、ショーケースモータリング道具が詰め込まれて、古いガレージ機器は、壁はエナメルサインでいっぱい、ガソリンポンプと地球儀、すべてブランドの帽子のピンからAAのボックスにモータリングに接続。 これは、グラフィックデザイナーはお菓子屋さんです。

私の個人的お気に入りはキャラバン懐かしさとガラスのキャビネット古典的な70年代のグラフィックで膨れが満載を含む70の部屋だった。

そして、ちょうどその時あなたはそれがすべてで博物館に位置だと思うのおもちゃのコレクションです、部屋はほとんどすべての小型のモデルや雑誌想像でいっぱいです。 あなたがモデルキットのファンなら、あなたの多くを見ることができる木、プラスチック、販売の最後の50年間を通してされている金属製のキット。

私たちの周りのすべてのトンボ迷路は、彫刻家、作家キットウィリアムズ設計他のアトラクションの取得できませんでしたが、価値のあるインチ失わなっていた

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はったり屋
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誰かが私に、今年のIPEX(国際印刷展)にNECの無料チケットを送った。 私は長年されていなかったので、私はどのような新しい印刷の世界ではない参照してくださいを見て思った。 NECは、私はすぐにこれらのカットアウト群集によって興味をそそられたに、ランダムにホールの外に配置運転。 明白なブランドで、私はそのソースの大規模な展覧会を探しました。 これは、アグファ、ストレートfoamexには、最新の平台デジタル印刷を使用してそれらを実行したいことが判明した。 共同incidentlyジェニは、マイルストーンのお父さんからスタンドにされ、彼は親切に私にデモをした。 それは確かに私は、賢い方法全体の貿易を見ることを覆すのに見た中でいちばん面白いのでした。

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スターリングのもの
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その他のロンドンでエレファントパレード

先週、私は町へスターリング大学同窓会の集まりでワインとつまみを楽しむことが現れた。 何が私たちに沿って物事の私は本当にわからない、この種に移動する動機。 すべてがもっとロンドンに骨の折れる仕事のビットは、サウスバンクタワーブリッジの横にある後。 彼らは見知らぬ人でいっぱいだ変わらずので、約追いつき、古い友人とではない。 いくつかの非公式なネットワーキングの機会がプルの一部です。 しかし、私はそれが本当に大学ノステージャのビットに酔いしれてだと思う。 18歳からの場所にあなたが特定の添付ファイルを取得する4年間を過ごす。 私はそれは親切と思うあなたのアイデンティティの一部になります。 したがって、仲間Stirlingitesで会議を開き、おそらく魂に適しています。 その場合は、私は、私たちは夜にフルスターリングの経験を高めるためにもっと多くのことが感じずにはいられませんなら。 ワインの代わりに、私たちは瓶Thunderbirdやバックファストワインストレートから受けていた必要がありますカナッペ。 または揚げ火星は、重のパイントを下に洗って禁じている。 大きなカットアウトは、ウォレスモニュメントの隅にいい感じになります。 (スターリングにこの印象的なランドマークを知っているされている人)を中心スコットランドの一部の風景を支配する。 とにかく、私たちはすべてのスターリングの精神に入った洗練された周辺にもかかわらず、私は来年1しております。

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ジャガー、フェラーリやロータス?
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今年我々はビーコンズフィールドの虐殺を公正を避ける代わりに、ウェストWycombeのカーターのスチームフェアを訪問した。 我々が崩れたオフリチャードコリンズ、それはレトロな喜びだったのだ。 そして、彼は間違っていなかった。 また本物のビクトリア朝の蒸気駆動の乗り物は、50代と'信じられないほどの壁死の'を含む60クラシックまでした。 60年代のスポーツカーメリーゴーランドも私の2年間は、古い私の目にとまった。 彼は、特定の車両が最高の彼に適してして完全にびびっ議論年代を過ごした。 選択肢があったE型ジャガー、フェラーリ、ロータス、BRMのとベスパ。 私は選択を考えました。 彼らは一日のクールな選択をされている必要があります。 私は選択肢は同じ乗り、今日のバージョンになるだろうと考えた。 また、任意の車はまだラインを構成する英国希望ですか?

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