En el Hito estamos muy felices de ser finalista en Roses Awards de este año de diseño. Estamos en la categoría de publicación corporativa de nuestro diseño del prestigioso Informe RAC Motoring en 2009.

El Informe sobre Motor es una publicación anual por primera vez en 1988 y ha sido ampliamente considerada como la voz de los automovilistas de Gran Bretaña. Se basa en la opinión de 1.150 conductores en Gran Bretaña y proporciona una visión general de las actitudes de los automovilistas y el comportamiento con respecto a sus vehículos, la red de carreteras, la política gubernamental de transporte y otros conductores.

Hemos trabajado en el informe para los dos últimos años, dándole un fuerte impacto visual que aporta los datos y cifras a la vida. resultados de la campaña de relaciones públicas Informe han sido importantes, la entrega de un retorno de la inversión para grandes RAC.

Ver el Informe de 2010:

http://www.rac.co.uk/report-on-motoring/report-2010/

Ver la entrada y la otra candidatura:

http://www.thedrum.co.uk/events/75-roses-design-awards-2010/categories/

Habiendo crecido en los campamentos activos RAF era inevitable que la construcción de kits de aviones de modelo como lo haría un niño siga. Y todo esto empezaron a llegar de nuevo después de una visita reciente al Museo Imperial de Guerra en Duxford.

Lo que no estaba preparado era para qué tan gráfico que estaba todo. No creo que se le había ocurrido nunca a mí apenas cómo los símbolos más aeronave había influido en mí como un niño y, sin embargo, fue siempre el gráfico que se destacaron. Duxford es un espectáculo visual, una confusión de formas fuertes negrita, tipografía y símbolos.

Otro aspecto es la forma fenomenal en el que los planos se muestran convenciéndolo de que no son más que modelos colgando del techo del dormitorio. No es que ellos son de tamaño completo, pero se siente como si se han reducido a 1/72nd escala.

Duxford vale la pena un día, pero asegúrese de que usted se dará tiempo suficiente para mirar a su alrededor. Hay varias perchas dedicada a la historia de la aviación británica y del Commonwealth, el aire y el mar, la Batalla de Inglaterra, una sala de operaciones de 1940, museo al aire Latina y el museo de la guerra terrestre. Ufff.

Tire hacia arriba en su coche en un lugar parque rural, comer una hamburguesa gourmet, papas fritas, bebidas, palomitas de maíz. Recojo algunos regalos RAC fantástica mientras alguien limpia su coche. Así se apaga, sentarse y ver una película. No está mal para un coche £ 15 £ 30, o incluso si eres un tercero.

El miércoles por la noche una banda desde el Hito fui a ver Grease en el Alexandra Palace en la RAC Drive-in la noche personal de la película. Y fue muy divertido. Esta serie de eventos es un concepto que se le ocurrió para RAC en diciembre '09. Y ahora está sucediendo - la entrega de la experiencia de marca más sorprendentes para los afortunados de conseguir un boleto.

Es una campaña de marketing verdaderamente integrada con eventos, concursos, radio, relaciones públicas, medios de comunicación social, web, prensa y mucho más. Si te lo perdiste este año, esperemos que lo ejecute de nuevo el próximo verano. Vale la pena unirse a RAC para esto solo!

No se puede negar que sabe mejor Guinness en Irlanda. Uno de los placeres de nuestras visitas periódicas a Denman Internacional de Bangor, Irlanda del Norte es una condición para su pinta de Guinness o dos en un bar oscuro, acogedor. Es mucho más suave y cremosa que es en casa. Pero ¿por qué? Las razones están envueltos en mitos y leyendas. He aquí una selección:

1. Es el agua. Sólo Guinness elabora en Irlanda utiliza agua blanda, limpia irlandesa.

2. Es la tubería. Guinness inspeccionar pubs limpiar sus tuberías con más regularidad.

3. Es la diversión está asegurada o crack. La atmósfera legendaria irlandesa crea una ilusión gusto.

4. Guinness no viaja. La mejor pinta es por lo tanto en la fábrica de cerveza Guinness.

5. Es la forma en que se vierte. Tienes que tener muy despacio, con un largo descanso para que se asiente.

¿Quién sabe la respuesta? Estoy seguro de Guinness nos gusta creer que es la misma en todo el mundo. Digo superar a Irlanda y muestra todo lo que pueda. Sólo para estar seguro.

El informe anual de cerveza Milestone y por la noche estaba prevista Boulles apresuradamente en este año para tomar ventaja de las noches cálidas rara (un año hemos jugado en la lluvia!) Celebrada en el Pub Royal Oak, cerca de Marlow, que tiene una magnífica pista de petanca con iluminación. No estoy seguro exactamente la diferencia entre Boulle y Petanca, pero creo que es algo que ver con el número de bolas que esta sujeción.

Hay muchos deportes que no todo el mundo puede competir en el campo de juego desnivelado mismo, pero esta es una de ellas. Richard Collins fue el gran ganador con una presentación coherente de precisión jack-tocar. Pero todos lo pasamos genial. Y la buena comida. El único problema - terminamos toda la cerveza Rebelión!

Veo un montón de motos en las carreteras en estos días. La mayoría de ellos están las cosas desagradables de alto montado lanzó violentamente por jóvenes escuálido con una mano completa en el acelerador, los mensajes de texto de otros. Pero yo era un joven flaco y se dirigió a mí mismo una vez que una moto también. Fue una Lambretta SX 200 1966 y era justo lo que se ve en durante el renacimiento de la MOD de los años 80. No lo he visto desde 1989, después de un altercado desagradable con un Volvo.

Por lo tanto, estoy muy gratamente sorprendido al ver dos clásicos "Lammies 'caída en un momento memorable la semana pasada. Los dos fueron scooterists vallient cliente, Phil de Denman y su amigo Camilo. Viajaban de regresar de una Europa de Rallyes Lambretta en España a Belfast y decidió pop en, como usted lo hace. Toda una hazaña en estos 40 años más viejas máquinas - aunque había un cable del cambio de reparación necesarias, a unos metros de nuestra oficina. Los años sesenta con trajes película alcaparras fueron un buen detalle también.

De modo que otro día festivo el lunes y el qué hacer. Nos recomendaron Bourton-on-the-Water, con un "ten cuidado con sus muertos popular" de advertencia adjunta. Regularmente votado como uno de los pueblos más bonitos de Inglaterra, Bourton-on-the-Water se ha más que su cuota de casas y cabañas de Cotswold, muchos de ellos de trescientos años, hace algunos que datan de los tiempos isabelinos cuatrocientos años.

Entre las atracciones de mayo es el Cotswold Motor Museo y qué tratar.

La colección representa claramente un trozo de historia del automóvil desde el siglo 20. El showstoppers grandes son, por supuesto, los más de 40 coches, caravanas de la, motocicletas, los decenas de bicicletas, pero lo que realmente va a quitar el aliento es la gran cantidad de material relacionado. Es la muestra lleno de parafernalia de automovilismo, el equipo viejo garaje, las paredes llenas de signos esmalte, las bombas de gasolina y globos, todo lo relacionado con motor de alfileres de sombrero de marca a un cuadro de AA. Es una tienda de dulces diseñadores gráficos.

Mi favorito personal fue el 70 de habitaciones, como una caravana llena de nostalgia y vitrinas agitado con el clásico de los 70 gráficos.

Y justo cuando crees que todo ha terminado situado dentro del museo es la colección de juguetes, la habitación está casi lleno de todos los modelos de mala muerte y la revista imaginables. Si eres un fan de los kits modelo, puede ver muchos de los de madera, plástico y kits de metal que han estado a la venta a través de los últimos cincuenta años.

Si bien no tuvimos alrededor de todas las otras atracciones del laberinto Dragonfly diseñada por el escultor y escritor Kit Williams fue bien vale la pena perderse pulg

Alguien me envió un boleto gratis para IPEX de este año (Exposición Internacional de impresión) en el NEC. Yo no hubiera sido por años, así que pensé en echar un vistazo a ver qué hay de nuevo en el mundo de la impresión. Conducir en el NEC estaba fascinado por estas multitudes recorte, colocadas al azar fuera de los pasillos. Sin marca obvio, fregué la exposición masiva de su origen. Resultó ser Agfa, que los había en los tramos rectos foamex utilizando sus últimas prensa digital de superficie plana. Co-incidently Jeni Hito de papá estaba en el stand y él amablemente me dio una demostración. Fue sin duda una de las cosas más interesantes que he visto y es una manera inteligente de subvertir lo feria conjunto.

Elefante Desfile en Londres Más

La semana pasada apareció a la ciudad para disfrutar del vino y aperitivos en un encuentro de Antiguos Alumnos Universidad de Stirling. Lo que nos motiva para ir junto a este tipo de cosas que yo no estoy muy seguro. Después de todo es un poco más schlep a Londres, en la orilla sur junto al Tower Bridge. Invariablemente están llenos de extraños, por lo que no se trata de ponerse al día con viejos amigos. La oportunidad de establecer algunos contactos informales forma parte de la atracción. Pero creo que es realmente acerca de deleitándose con un poco de nostagia Universidad. El gasto de cuatro años en un lugar desde la edad de 18 años puedes obtener una cierta vinculación a la misma. Creo que se convierte en especie de parte de su identidad. Por lo tanto la reunión con Stirlingites compañeros tal vez sea bueno para el alma. Si ese es el caso, entonces no puedo evitar la sensación de que podríamos hacer más para mejorar la experiencia completa de Stirling, en la noche. En lugar de buen vino y canapés que deberíamos haber tenido Thunderbird o Buckfast Vino directamente de la botella. O profunda mars fritas bares regado con pintas de heavy. Un gran recorte del Monumento a Wallace en la esquina sería un buen detalle. (Cualquiera que haya ido a Stirling sabrá este emblemático domina el paisaje en esa parte del centro de Escocia). De todos modos, a pesar de la refinada todos tenemos en el espíritu de Stirling y yo esperamos con interés la próxima.

Este año hemos evitado la matanza de Beaconsfield justo y en lugar de una visita a la Feria de vapor Carter en West Wycombe. Habíamos sido avisados por Richard Collins que era una delicia retro. Y no se equivocó. No eran auténticos paseos de vapor victorianas hasta los años 50 y 60, clásicos como la increíble "Muro de la muerte". Los sesenta coches deportivos Merry-go-round me llamó la atención, así como dos años mi viejo. Pasó años debatiendo qué vehículo particular, lo más indicado y, a continuación se acobardaron por completo. Las elecciones fueron un Jaguar tipo E, Ferrari, Lotus, BRM y una Vespa. Me fijé la selección. Deben haber sido los mejores opciones del día. Me preguntaba cuáles son las opciones sería la versión actual del mismo viaje. ¿Y los ciudadanos británicos automóviles aún hacen la fila?